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汽车内饰定制改装

2022-11-08 10:30:10

汽车内饰定制改装

从事设计工作十多年了,在这条路上走的可谓悲喜参半。记得当初刚出入社会之时,入职到一家公司,当时还没进设计部,设计师的地位对我来说简直超然入胜般存在,职场小白免不了被虐,自此心里埋下了走上设计之路的种子!

汽车市场的飞速发展,也就滋生了其它相关产业的诞生。其实在中国国内,至今也没有多少汽车文化的诞生,就改装而言也是从外国流入国内,现在改装业内大多还是汽配风、路边店的风格居多。其一是国家法规限制了行业发展,其二是国内没有汽车文化的沉淀。现在玩车改的成本也挺高,而且对于国内法规方面也有一定风险,大多还是到了年审的时间把改过的再改回去审车了事。合法化的项目局限于内饰加装改装及外观小部分改动。介于这些前提,汽车后市场发展比较蓬勃的产业基本定位于:汽车简易座套、汽车电子产品、儿童座椅、桃木装饰件、汽车车身膜、车内装饰品及功能件等等。那么说到今天的主题汽车内饰定制改装!近几年来从业人数逐年上升,产业总产值从各峰会了解到已破千亿大关,并且成上升趋势。但业内整体改装水平偏低,所以应该还有很大空间纳入更加专注专业的团体进入到这个行业来。

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从接触众多的客户后得出,愿意做内饰改装项目的车型基本还是中高端车型居多。有追求个性的,有追求品质的,有内饰老化后需要翻新的,等等各种因素。专业的改装需要做到基本的几点:不影响行车安全、拆装零部件无损、有品味不俗气、真材实料外加环保!

于我而言,做工用料相当于骨骼肉体,设计造型色彩是灵魂所在!可能会有人反驳,坐着用着舒服就行,要什么设计?其实是不愿为设计买单罢了。毕竟现在社会,光靠一个颜值度的高低就可以成为职业。

设计一款车型时,需得量体裁衣,你不可能把一辆商务车型的内饰设计成跑车的感觉吧!工业产品设计有特定的线条及块面语言,而我要做的就是,结合这些车型原有的特点做二次块面造型及分割、从新选择材质、赋予它新的艺术工艺及色彩。

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